CINQUE TERRE
A Cura di Emiliano Maldini
Vi proponiamo alcuni scatti presi lungo le Cinque Terre, tra Corniglia, Manarola e Riomaggiore, nella parte meridionale del levante ligure, quella spezzina; terrazze naturali da cui è possibile ammirare i nostri treni sfrecciare lungo i binari ristretti tra i marosi e i pendii appenninici, il tutto come se fosse un grande plastico a grandezza naturale...
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Un treno
Intercity, composto da carrozze in livrea Eurostar City Italia, transita nella
fermata di Manarola, trainato da una E 402 B, in un caldo pomeriggio
dell’agosto 2011.
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Sul binario
di precedenza della stazione di Riomaggiore, oggi non più esistente, il treno
merci 54731 trainato dalla E.626.362, ripreso nel tardo pomeriggio dell’aprile
1993, durante una sosta per una serie di precedenze.
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Un treno per
trasporto di contenitori, proveniente da La Spezia Marittima e diretto a Rho,
transita, trainato da una colorata E 483 dell’impresa ferroviaria Oceano Gate
nella stazione di Corniglia. Era il dicembre 2012 e nonostante il freddo il
mare era calmo, al pari di una giornata estiva…
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L’anziana ma
sempre arzilla E 626.294 cede il passo ad un più giovane e veloce Etr 460 nella
stazione di Corniglia, nell’aprile 2000.
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La E 656.607,
ancora in livrea d’origina, transita a Manarola, in testa al treno diretto
2048, da La Spezia Centrale per Torino Porta Nuova, nel primo pomeriggio
dell’agosto 2011.
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Nell’agosto
2011 una E 464, in testa ad un treno regionale per Sestri Levante, composto da
nuove carrozze a doppio piano tipo “Vivalto”, effettua una breve sosta a
Corniglia, per permettere la discesa e la salita dei numerosi bagnanti e
turisti che nel periodo estivo si recano nelle spiagge delle 5 Terre.
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Sul binario
di precedenza della stazione di Riomaggiore, oggi non più esistente, il treno
merci 54731 trainato dalla E.626.362, ripreso nel tardo pomeriggio dell’aprile
1993, durante una sosta per una serie di precedenze.
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Una E 652
transita a Manarola in testa ad un treno composto esclusivamente di carri
chiusi, proveniente dal nord Europa e diretto a Lucca, in un afoso pomeriggio
dell’agosto 2011.
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Un treno
Intercity proveniente da Livorno Centrale e diretto a Milano Centrale, transita
nella stazionedi Corniglia, trainato da una
E 444 R, nel dicembre 2012.
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Un treno
“Frecciabianca” proveniente da Roma Termini e diretto a Genova Piazza Principe,
transita a Manarola, illuminato dalla calda luce del tramonto, in un gelido
pomeriggio del dicembre 2012.
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La E 464.525
in sosta a Monterosso, nel giugno 2012, in attesa di ripartire per Sarzana, con
un treno Regionale, composto da carrozze tipo Media Distanza.
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Ancora
un’immagine della E 656.607, questa volta colta in transito nella stazione di Corniglia,
sempre nel primo pomeriggio dell’agosto 2011, in testa al diretto 2048 per
Torino Porta Nuova.
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Una E 483,
appartenente all’impresa Ferroviaria Oceano Gate, transita col suo variopinto
treno carico di contenitori, proveniente da La Spezia Marittima e diretto a Rho, in un freddo pomeriggio del
dicembre 2012.
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La E 626.294
ripresa in sosta nella stazione di Corniglia, in testa ad un treno speciale per
Finale Ligure Marina, nell’agosto 2011.
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Una presenza
costante, sulla linea tirrenica sono le locomotive elettriche E 444R, in questa
immagine vediamo una di queste locomotive in transito nella pittoresca fermata
di Manarola, in testa ad un Intercity diretto a Milano Centrale, nell’agosto
2011.
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